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BAVARIA 38 Ancienne Génération. Version 3 Cabines et 2 salle de bains. SUPER Construction ROBUSTE. Pour NAVIGUER en Toute SERENITE Avec IMMENSE Cabine avant et 4 PLACARDS. Tout fonctionne à BORD : Pilote Auto. sur secteur +Lecteur de cartes + AIS +Balise de détresse + 2 panneaux solaires + 5 batteries + Chauffage + Eclairage LEDS. Génois de 2019. Circuit 12 v. + 220 v refaits 2023. Chauffe-eau 2023. Joint-sail drive 2024. Refit Moteur VOLVO 40 cv en août 2024. Annexe 2024. Révision moteur 2025. Waterlock 2025. Expertise Avril 2025. A connu la CORSE, Ile d’ELBE, Golf de GENES en été 2024. Balades Côtes Espagnoles Août 2025. VENTE URGENTE. Place de Port Possible.
| Année | 1997 |
|---|---|
| Chantier | Bavaria |
| Longueur | 11,85 m |
| Largeur | 3,85 m |
| Tirant d’eau | 1,75 m |
| Architecte | J&J Design |
| Matériau | Polyester |
Version : 1 cabine avant double avec 2 penderies et 1 Salle de bains – 2 cabines arrière double – 1 salle de bains = 6 couchages possible –
Moteur : Volvo 40 cv – IB Diesel – Type moteur : MD 2040 ( Refit complet 2024. Coude + Echangeur août 2024 ) Nombre d’heures : environ 250 H. Transmission : sail-drive ( février 2024 ) Type d’hélice : tripale Réservoir Carburant : 1 x 180 L .
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 62 Ah. ( mai 2023) Batterie Service : 2 x 12 v. 110 Ah.( janvier 2024 ) + 2 x 12 v. 110 Ah. Chargeur de batteries : 30 Ah. Circuit 220 v. + 12 v.: oui ( circuits refaits à neuf en novembre 2024) Prises 220 v + USB : dans 3 cabines (2023) Panneaux solaires: 2 x 180 w. ( mars 2020) + Régulateur MPPT Contrôleur de batteries : mars 2019 Ampoules LEDS : Eclairages intérieur et extérieur
Vie à bord : Cuisine : oui Four : oui Gazinière : 2 feux Frigo : oui ( groupe froid 2019 + Thermostat mai 2022) Eau sous pression chaude et froide : oui ( chauffe-eau mai 2023) Salle de bain : 2 WC : x 2 ( wc électrique carré 2019) wc cabine avant de 2024 Douche : 2 Douche de pont : oui Réservoirs Eau : 2 x 150 L. Chauffage : Mikuni
Electronique : Loch : Autohlem Sondeur & Speedo : Autohlem Anémomètre & Girouette : Autohlem ( révisé en juin 2021) VHF : Simrad RD 68 + VHF Portable Orange Marine ( 2018) AIS : avril 2020 Pilote Auto. : Autohelm st 5000 ( révisé en 2018) GPS : Raymarine( avril 2020 ) Balise de détresse : Kannad ( octobre 2019 ) Radar : Raytheon
Voiles et Gréement : Grand Voile sur enrouleur de mât: révisée en 2015 Génois : Clipper voile ( mai 2019) Enrouleur de génois : oui Spinnaker : Asymétrique avec chaussette Tangon : oui Winchs self-tailings : 2 x st 40 Harken + 2 x st 44 Harken Ecoutes de Génois + Drisses : mai 2022
Divers : Taud de fermeture complet : oui Taud d’hiver : oui Bimini : oui ( avec fermeture complète du cockpit) Housse de barre à roue : 2022 Chaise Hors-bord : 2020 Portique pour panneaux : oui Bossoirs : x 2 Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau électrique : oui ( avec télécommande) Mouillages : 1 x 15 kg. avec 60 m. de chaîne (2024) + 1 ancre supplémentaire Annexe : 4 personnes (2024) Hors-bord : non
Sécurité : Catégorie : +6 milles : Armement complet : A compléter Survie : Seasafe container (2013) Dernière révision : 11/2021
Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.
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