Version :  Barre Franche avec safran compensé – 1 cabine avant double – 1 cabine arrière double et une salle de bains – Couchage carré possible = 6 couchages

Moteur : YANMAR 29 cv IB- Diesel Type moteur : 3YM30 ( occasion de 2016 ) Nombre d’heure : env. 550 H. ( Echappement + waterlock 2016.  Révisé septembre 2024)  Transmission : ligne d’arbre ( presse-étoupe 2023)  Type d’hélice : tripale mise en drapeau automatique (2016) réservoir Carburant : 1 x  60 L. Inox

Electricité : Circuits Electrique : refait en 2016 Batterie Moteur : 1 x 12 v.100 Ah. ( 2022 ) Batteries Service au gel : 2 x 12 v.110 Ah. (2017) Chargeur de batteries :  Dolphin 30 Ah. Circuit 220 v . :  avec prises 220 v.  Battery Monitor : Victron Energie

Vie à bord : Cuisine : oui  Réchaud Pétrole : oui Frigo : avec fermeture frontale (2017) Eau sous pression : oui WC : Electrique ( réservoir eaux noires 40 L. environ de 2023) Douche : oui Réservoir Eau : 80 L. Pompe à main eau douce : oui – 3 hublots ouvrants de 2017 – 2 Panneaux de pont 2017 – Vaigrages 2017 –

Electronique : Loch : oui Speedo :  oui  Sondeur : Raymarine  Anémomètre et Girouette : st 60 ( 2017) VHF : Fixe Silva Pilote Auto. : Raymarine Smartpilot st 6002 (2016) avec gyro compas GPS :  RC 435 Hi-Fi : Spécial Marine (2016)

Voiles et Gréement : Grande Voile :  DCX Tri-radial (2016 ) Génois : DCX Tri-radial (2016 ) avec BUV de 2024 Enrouleur de Génois : Facnor Flat deck (2016) Spy Asymétrique sur Emmagasineur : Profurl Spinex 1500 (2016) Accastillage de Spi : oui Bout dehors : 2016 ( révisé en 2023 ) Etai Largable et Trinquette : 2016 Winchs Self-Tailings: 2 x st 40 Lewmar + 4 x st 30 Lewmar Mât : 2010 Lazy bag et Easy Jack : oui Mât : 2010 Gréement dormant : 2010 ( Etai et Pataras 2016 ) Rail d’Ecoute de GV : modifié en 2016

Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Taud de soleil : oui Mouillages : 1 x 10 kg. Kobra + 40 m. chaîne Filières : 2016 Annexe :      Moteur Hors-bord :

Sécurité : Catégorie : + 6 milles Armement complet : A compléter  Survie :  Seasafe sac (- 24 H. ) de 2016 Dernière révision : A réviser

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