Version : 1 cabine avant double – 1 wc – Couchage carré possible = 4 couchages – Banc de cockpit teck – 2 Coffres de cockpit –
Moteur : SUZUKI 8 cv – HB Essence Type moteur : 4 T (2017) Nombre d’heure : environ 180 H. ( entretien annuel ) Transmission : ligne d’arbre Type d’hélice : bipale Réservoir Carburant : 1 x 3 L. Jerrycan + 1 x 20 L. Jerrycan
Electricité : Batteries Service : 1 x 12 v.70 Ah.+ 1 x 12 v. 61 Ah. Prises 12 v. et USB : oui Chargeur de quai : Cristec 16 Ah. Panneau solaire : 50 w. avec régulateur MPPT Disjoncteur Différentiel : oui
Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud : oui Glacière Réfrigérante : oui Pompe à pied eau douce : oui WC : oui Réservoir Eau : souple 100 L.
Electronique : Loch et Sondeur : Raymarine Bidata Anémomètre & Girouette : Clipper wind VHF : RT 650 Navicom MOB avec AIS et télécommande Pilote Automatique : Raymarine st 2000 + avec télécommande Radio-
Voiles et Gréement : Grand Voile : semi-lattée Génois : oui Enrouleur de Génois : Plastimo Spi : oui Winchs 2 vitesses : 2 x 15 Barlow + 1 x 9 Antal Winchs self-tailings : 2 x 20 st Harken Tangon : oui Lazy Bag : oui Housse de Bôme : oui Annexe : oui Moteur Hors-bord : 2,6 cv Palan de GV : Lewmar Pataras : Patte d’oie
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Plateforme arrière : oui Support Moteur HB : oui Bimini : oui Mouillages : 1 x 6 kg et 20 m de chaîne environ de 12 mm HP de Cockpit : oui
Sécurité : Catégorie : – 6 milles Armement complet : A compléter
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