Version : 1 cabine avant  double – 1 cabine arrière double –

Moteur : Volvo 29 cv – IB Diesel – (2017) Type moteur : D1-30 Nombre d’heures : 350 H.  Transmission : sail-drive Type d’hélice : Bipale  Réservoir Carburant : 1 x 91 L .

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 72 Ah. Batteries Service : 2 x 12 v. 110 Ah. (août 2024 ) Chargeur de batteries : 15 Ah. Circuit 220 v. + 12 v.: oui

Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud 2 feux : oui Four : oui Frigo : oui Eau sous pression : oui Pompe à main eau douce : oui Salle de bain : 1 WC : oui ( avec réservoir eaux noires de 40 L.) Douche de pont : oui  Réservoir Eau : 1 x 90 L. + 1 x 55 L. réservoirs souple  Branchement eau à quai direct : oui Pompe de cale électrique : oui

Electronique : Loch + Speedo et  Sondeur : Raymarine st 40 Anémomètre et Girouette : Raymarine st 40 VHF : Lowrance + VHF portable  Pilote Auto. : Raymarine P70 avec télécommande (2017) GPS & Lecteur de cartes : Lowrance (2017)

Voiles et Gréement : Grand Voile : 17,5 m² sur enrouleur de mât (août 2023) Génois : oui  Enrouleur de génois : oui Winchs self-tailings : 2 x st  40 Antal (2021) 2 x st 32 Harken + 1 x st 16 Antal ( 2021) Gréement dormant : 2018 Stick de barre : 2021 Ecoute de génois : 2021

Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Mouillages : 1 x 10 kg.  avec 40 m. de chaîne (environ) Guindeau électrique : oui Capote de descente : oui Portes de filières latérales : x 2 Taud de soleil : oui Bimini : oui Annexe : AX1 Moteur Hors-bord : 2,5 cv Suzuki

Sécurité : Catégorie : – 6 milles : Armement complet : A compléter

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