Version : 3 cabines – 1 Cabine avant double – 2 Cabines arrière double – Carré convertible = 6 couchages possible – Cockpit Teck –
Moteur : VOLVO 1 x 29 cv IB Diesel Type moteur : D1-30 (2022) Nombre d’heures : env. 117 H. (révision annuelle septembre 2023 ) Transmission : ligne d’arbre Type d’hélice : tripale (2022) Réservoir Carburant : 1 x 175 L . plastique
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 92 Ah. (08/2021) Batterie Service : 2 x 12 v. 100 Ah. (08/2021) Chargeur de batteries : oui Circuit 220 v. et 12 v. : oui Eclairage Leds : oui
Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud : 2 feux ( 2022 ) Four : 2022 Frigo : x 2 Eau sous pression : Chaude et froide sur 220 v. et moteur ( chauffe-eau 2022) Salle de bain : 1 WC : 1 Douche : 1 Réservoirs Eau : 380 L. en 2 réservoirs Vannes et passe-coques : 2022
Electronique : Speedo et Sondeur : Tridata Autohelm Anémomètre et Girouette : Autohelm ( A réviser) VHF : Radio Ocean RO 4700 VHF Portable : RT 311 Pilote Auto. : Autohelm sT 3000 GPS : Raymarine RC 435i ( A réviser) + GPS MLR + GPS Portable Garmin BLU : Radio Ocean
Voiles et Gréement : Grand Voile : sur enrouler de mât Génois : oui (BUV 213) Enrouleur de génois : oui Winchs Self-Tailings : 2 x st 44 Lewmar Taud de soleil : oui Bimini : oui Capote de descente : Arceau uniquement Ecoutes de génois : 2022 Gréement dormant : 2022 Mât contrôlé : 2022 Barre de flèches : 2022
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : sur jupe arrière Guindeau Electrique : Leroy Somer (1000 w. ) Mouillage : 1 x 15 kg. avec 40 m. de chaine ( environ) Annexe : non Moteur Hors-bord : Tohatsu 3,5 cv (2023) Coussins de cockpit : oui Taud de soleil : oui Taud de fermeture du cockpit : oui Bimini : oui Capote de descente : Arceau uniquement
Sécurité : Catégorie : +6 milles : Armement complet : A compléter Survie : Seasafe 6 Pax container ( 02/2017 ) Dernière Révision : 2023
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