Version : Cockpit Central Sloop gréé en Côtre – 1 Cabine arrière double – 1 Couchette simple en coursive tribord – wc et cuisine bâbord – 1 cabine avant double – Cockpit Teck –
Moteur : YANMAR 1 x 54 cv IB Diesel ( 2016 ) – Type moteur : 4JH 5 ( Entretien annuel février 2023. Révision +Vidange+Hivernage en septembre 2023 ) Nombre d’heures : environ 195 H. Transmission : ligne d’arbre (2016) Type d’hélice : tripale (2016) Réservoir Carburant : 1 x 650 L. dans la quille + 1 réservoir tampon de 40 L.
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 100 Ah. (2021) Batterie Service : 1 x 12 v. 100 Ah. (2021) Chargeur de batteries : oui ( A changer) Circuit 220 v. et 12 v. : oui. Panneau solaire : 1 x 100 w. Contrôleur de batteries : oui
Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud : oui Four : Four Frigo : 1 Eau sous pression : oui Pompe à pied eau de mer : oui Salle de bain : 1 WC : électrique + 1 chimique Douche : 1 Réservoirs Eau : 2 x 80 L. souple + 1 réservoir tampon de 30 L. rigide
Electronique : Loch : non Sondeur et Speedo : oui Anémomètre et Girouette : Advansea C400 (2016) VHF : Navicom (2015) + VHF Portable (2019) Pilote Auto. : sT 7000 Lecteur de cartes : Dragonfly avec logiciel de navigation (2019) GPS : Dragonfly Balise de détresse : oui (2020) Radar : Raytheon
Voiles et Gréement : Grand Voile : semi-lattée (2016 ) Génois : 2018 Enrouleur de génois : 2018 Trinquette bômée : auto-vireuse Tourmentin : oui Winchs self-Tailings : x 2
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : sur plateforme arrière Guindeau manuel : oui Mouillage : 1 x 15 kg. avec 40 m. de chaine Annexe : oui Sellerie de cockpit : oui Passerelle pliante : 2017 Taud de soleil : oui Bimini : oui Capote de descente : oui
Sécurité : Catégorie : + 6 milles : Armement complet : A compléter Survie : Seasafe pax en container ( Juin 2020 ) Dernière révision : A réviser
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