Version : 1 cabine avant  double – 1 cabine arrière double – 1 wc avec salle de bains – revêtement cockpit en liège –

Moteur : YANMAR  9 cv – IB Diesel – Type moteur : 1GM (2021)  Nombre d’heures : environ 20 H. ( entretien annuel juin 2024)  Transmission : ligne d’arbre Type d’hélice : bipale  Réservoir Carburant : 1 x 25 L . Vanne moteur : 2021

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 60 Ah. (mai 2025 )  Batterie Service :  1 x 12 v. 75 Ah. Chargeur de batteries : 25 Ah. Mobitronic Circuit 220 v. + 12 v.: oui Panneau solaire : oui

Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud 2 feux : oui  Frigo : oui ( groupe froid 2019) Eau sous pression : oui Pompe à pied au de mer : Electrique Salle de bain : 1 WC : oui ( vanne wc 2014)  Réservoir Eau : 50 L. ( 2012) Pompe de cale électrique : oui Hublots Ouvrants : x 4 (2022) Chauffage : sur 220 v.

Electronique : Speedo : Raymarine Sondeur : Nasa Anémomètre et Girouette : Raymarine VHF : Président + VHF Portable Pilote Auto. : Autohelm st 1000 (2022 ) Radio Hi-fi : oui  GPS : Garmin (2021)

Voiles et Gréement : Grand Voile : Lattée 3 ris (environ 2009) Génois : environ 2009  Enrouleur de génois : oui Winchs :  x 2 Lewmar Gréement Dormant : contrôlé en 2023 Etai largable : A compléter Housse de bôme : 2020

Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Plateforme arrière : 2021 Guindeau électrique : 700 w. ( avec télécommande) Mouillages : 1 x 10 kg.  avec 20 m. de chaîne (environ)+ 1 ancre supplémentaire Sellerie de cockpit : oui  Annexe : 3DTender 2m50  Hors-bord : Yamaha 2,5 cv Capote de descente : oui Taud de soleil : 2021

Sécurité : Catégorie : + 6 milles : Armement complet : A compléter suivant programme de navigation Survie : Transocean 4 Pax (2021) A réviser

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