Ce MARAMU est le numéro 22 de la Série. VERSION Modifiée par un Ancien Propriétaire Très BRICOLEUR mais qui NAVIGUE. Grosse REMISE en ETAT en 2021 pour REPARTIR en SECURITE et CONFORT il a Déjà PARCOURU 4700 milles depuis = Plan de Travail CUISINE Repensé. Mât 2021 + Gréement Dormant 2021 + GV 2021+ Electricité + Vannes et Passe-coques + Frigo + Sellerie + Chauffage + Groupe + Lecteur de CARTES + Radar + Bib + REVISION du Moteur Yanmar 75 cv + 7 Batteries .VAIGRAGES Refaits en 2012. VERNIS en Bon Etat. Intérieur Hyper CHALEUREUX et FONCTIONNEL . Pour Amateurs de GRAND VOYAGES. Place de PORT Possible.
| Chantier | Amel |
|---|---|
| Année | 1978 |
| Architechte | H. Amel & J. Carteau |
| Matériau | Polyester |
| Longueur | 13,50 m |
| Largeur | 4,00 m |
| Tirant d’eau | 2,05 m |
Version : Cockpit Central ketch – 1 cabine avant double transformée en Atelier – 1 salle de bains avec wc avant – 1 cabine arrière double et 1 salle de bains –
Moteur : Yanmar 75 cv IB Diesel (2006) Type moteur : 4JH3 ( avec 2 alternateurs supplémentaires) Nombre d’heures : env. 790 H. ( Waterlock 2022. Ventilateur de cale 2023. Entretien annuel mai 2023 ) Transmission : ligne d’arbre Type d’hélice : tripale (2022) Réservoir Carburant : 1 x 500 L. ( réservoir nettoyé en 2021 ) Propulseur d’étrave : oui ( révisé en 2021)
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v.100 Ah.( 2020) Batteries Service : 4 x 12 v.110 Ah.( juillet 2024 Batteries propulseur : 2 x 12 v. 55 Ah. Chargeur de batteries : 30 Ah. Convertisseur : 400 w. Circuit 220 v. et 12 v. + Leds : refait en 2022 ( + Tableau électrique) Groupe Electrogéne : Laser ( 188 H.)révisé en 2022 Panneaux solaires : 2 x 100 w. (2022) avec régulateur MPPT Feux de mât : Leds 2022
Vie à bord : Cuisine : oui Gazinière : 2 feux (2021) Four : oui Frigo : x 2 (2021) Micro-ondes : oui Eau sous pression : Chaude et froide ( Chauffe-eau 2020) WC : 2 ( électrique 2021) Douche : 2 Douche de pont : oui Réservoir Eau : 1 x 1000 L. ( réservoir nettoyé en 2021 ) Réservoir eaux noires : sur wc arrière Pompe à pied eau de mer : oui Pompe à Pied eau douce : 2021 Chauffage gasoil : oui ( révisé en 2022) Vannes et passe-coques : 2022 Sellerie carré : 2021
Electronique : Loch : oui Speedo : B&G Sondeur : oui Anémomètre et Girouette : B&G VHF : Standart Horizon (2020) + VHF portable Navicom Pilote Auto. : B&GRaymarine ACU400 ( juillet 2024) GPS : oui Lecteur de cartes : Raymarine (2020) Balise de détresse : EPIRB ( 2020 )
Voiles et Gréement : Grand Voile : 2 ris (2020) Génois : BUV de 2022 Enrouleur de Génois électrique : oui ( révisé en 2022) Artimon : révisé en 2021 Winchs Self-Tailings : x 4 Capote de descente : oui Bimini : oui Spinnlocks bloqueurs : 2021 Mât : 2021 Gréement dormant : 2021 Gréement courant : 2022 Lazy Bag et Easy Jack : 2022
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau Electrique : avec télécommande ( révisé en 2022) Mouillages : 1 x 15 kg. et 60 m. chaîne ( environ ) + câblot + 1 seconde ancre Annexe : oui Moteur Hors-bord : 2,5 cv Evinrude
Sécurité : Catégorie : + 6 milles Armement complet : A compléter Survie : 4w ( 2021)
Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.
Bénéficiez aussi des relations privilégiées d’Hervé Marine avec ces partenaires assureurs comme :
Hervé Miscat votre interlocuteur privilégié
