Version : 3 cabines – 1 Cabine avant double – 2 Cabines arrière double = 6 couchages possible – Cockpit Teck –
Moteur : VOLVO 1 x 29 cv IB Diesel Type moteur : 2030 Nombre d’heures : env. 2081 H. (Coude Echappement révisé en 2014 par ancien propriétaire. Pompe eau de mer 2021. Entretien annuel mai 2025 ) Transmission : ligne d’arbre Type d’hélice : tripale Réservoir Carburant : 1 x 175 L . plastique
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 74 Ah. (2024) Batteries Service : 2 x 12 v. 100 Ah. (2024) Chargeur de batteries : oui Circuit 220 v. et 12 v. : oui Panneaux solaires : 2 x 100 w. ( 2016) Convertisseur : 300 w.
Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud : 2 feux Four : oui Frigo : 2015 Eau sous pression : Chaude et froide sur 220 v. et moteur ( Durites ballon eau chaude de 2024) Salle de bain : 1 WC : 1 Douche : 1 Réservoirs Eau : 380 L. en 2 réservoirs Vannes et passe-coques : 2024 Télévision Ecran plat : oui Radio-CD : oui
Electronique : Speedo : Autohelm Sondeur : Furuno Anémomètre et Girouette : Raymarine VHF : RO 6800 (AIS en émission et réception) VHF Portable : Uship +Radio Ocan Pilote Auto. : Smartpilot st 6002 ( 2024) GPS & lecteur e cartes : Garmin (2021) Radar : Furuno 1623 Balise de détresse : EPIRB
Voiles et Gréement : Grand Voile : sur enrouler de mât (2016) Génois : oui Enrouleur de génois : oui (2014) Etai largable : oui Tourmentin : oui Spi Asymétrique : avec chaussette Winchs Self-Tailings : 2 x st 44 Lewmar
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : sur jupe arrière Guindeau Electrique : 1000 w. Mouillage : 1 x 15 kg. avec 40 m. de chaine ( environ) + 1 ancre supplémentaire Annexe : Uship (2015) Moteur Hors-bord : Yamaha 2,5 cv (révisé mai 2025) Taud de d’hiver : oui Capote de descente : oui Douche de pont : 2024 Bout de remorquage. Amarres. Jerrycan gasoil 10 L. Tuyau d’eau + Tuyau branchement 220 v. au quai
Sécurité : Catégorie : +6 milles Armement : A compléter Survie : Plastimo Container 6 Pax ( 10/2023 )
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