Version : Cockpit Central- 1 cabine avant double avec salle de bains et rangements – 1 Carré transformable avec cuisine  – 1 cabine arrière  à 2 lits simple – 7 couchages possible –

Moteur : PERKINS 50 cv IB-Diesel Type moteur : 4108 Nombre d’heures : NC  ( Coude d’échappement décembre 2021. Révision 2025) Transmission : Ligne d’arbre ( presse-étoupe 2021) Type d’hélice : tripale  Réservoir Carburant : 1 x 60 L. ( environ)

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 100 Ah. Batterie Service : 1 x 12 v.100 Ah. Chargeur de batteries : Cristec 10 Ah. Panneau solaire :  50 w. Circuit 12 v. et 220 v. : refait à neuf en 2024  Circuit électrique en tête de mât:  révisé en 2022.

Vie à bord : Cuisine : oui Gazinière : 2 feux Four : oui Micro-onde : oui Frigo : oui Glacière réfrigérante : oui Eau sous pression : oui WC : 1 Réservoirs Eau : 2 x 80 L. souple

Electronique :  Loch et Speedo : Raymarine Sondeur : Rymarine ( 2021) Anémomètre et Girouette : oui ( 2022) Pilote Automatique : Autohelm ST 6002 ( A réviser)  GPS :  oui   VHF  : RO 3500  Lecteur de cartes : Raymarine

Voiles et Gréement : Grand Voile  :  Lattée 21 m²  2 ris (janvier  2022)  Génois : 31 m² ( janvier 2022 )  Enrouleur de génois : Profurl Easy Jack : oui Drisses de Spi : x 2  Winchs 2 vitesses :  x 4  Taud de soleil : oui Drisse de GV  : 2022 Gréement dormant : mars 2022 Gréement courant : mars 2022 Bôme : 2024 Tangon : oui

Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau Electrique : en Montée  Mouillages : 1 x 15 kg. (environ) avec 30 m. chaîne (environ ) Taud de soleil : oui Capote de descente :  Arceau sans toile Portique pour panneau solaire : oui  Plateforme arrière : oui  Traitement de quille : 2021

Sécurité :  Catégorie : – 6 milles Armement complet : A compléter suivant programme de navigation

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