Version : 1 cabine avant double – 1 Cabine arrière double – 4 couchages – Cockpit Teck – Fond de cockpit teck –
Moteur : NANNI 1 x 30 cv IB Diesel Type moteur : N.330 ( août 2024 ) Nombre d’heures : env. 7 H. Transmission : ligne d’arbre + Presse-étoupe (2024) Type d’hélice : tripale avec coupe-orin ( 2024) Réservoir Carburant : 1 x 150 L . plastique
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 70 Ah. Batterie Service : 2 x 12 v. 70 Ah. (2020 ) Chargeur de batteries : oui Circuit 220 v. et 12 v. : oui Panneaux solaire : 2 x 50 w. (A réviser ) Contrôleur de batteries : oui
Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud : 2 feux Four : Four Frigo : 1 ( groupe froid 2018 )Eau sous pression : Chaude et froide sur 220 v. et moteur ( chauffe-eau 2020) Salle de bain : 1 ( vannes et passe-coques 2024) WC : x 1 ( électrique) Douche séparée : 1 Douche de cockpit : A réviser Réservoirs Eau : 2 x 150 L. Réservoir eaux noires : 41 L. (vanne à changer ) Vannes et passe-coques : 2020 Chauffage : Webasto
Electronique : Loch & Sondeur : Raymarine st 60+ Anémomètre & Girouette : Raymarine st 60 + VHF : Raymarine Pilote Auto. : st 6002 smartpilot Radar : Furuno 1800 GPS : Lorentz
Voiles et Gréement : Grand Voile : classique 3 ris (2008) Génois : 2008 Enrouleur de génois : oui Winchs Self-Tailings : 2 x st 40 Harken + 2 x st 32 Harken Taud de soleil : oui Bimini : oui Capote de descente : oui Lazy bag & Easy jack : oui Gréement Dormant : 2022
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau Electrique : Lofrans 1000 w. Mouillage : 1 x 15 kg. Delta avec 40 m. de chaine Annexe : oui Moteur Hors-bord : Honda 2,3 cv (2014 ) Sellerie de cockpit : oui
Sécurité : Catégorie : +6 milles : Armement complet : A compléter Survie : Plastimo 6 pax en sac (2020 ) Dernière révision : A réviser
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