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SANTORIN N°1 de la Série qui aurait APPARTENU au concepteur du BATEAU. Avec Groupe + Chauffage + Dessalinisateur. Vaigrages Entièrement REFAITS en 2009. VERNIS en Etat EXCEPTIONNEL Restés INTACTS comme au PREMIERS Jours. Intérieur Hyper CHALEUREUX . Gréement Dormant 2009 + GV 2009 + Génois 2009. Portique + Survie 2015. Electronique de bord 2017. 4 Batteries 2019. Annexe 2020. Moteur et Transmission révisé en 2019. Carénage mai 2023. Dans la Même Famille depuis 2014. A déjà CONNU la Corse, les Baléares et Gibraltar en 2017 mais NAVIGUE peu Depuis. Expertise 2014. Pour Amateurs de Grands Voyages dans l’Esprit de son CREATEUR. Prévoir Remise à Niveau de certains équipements. Place de PORT Possible.
| Chantier | Amel |
|---|---|
| Architechte | H. Amel |
| Matériau | Polyester |
| Longueur | 14,00 m |
| Largeur | 4,00 m |
| Tirant d’eau | 1,95 m |
Version : Cockpit Central ketch – 1 cabine avant double – 1 salle de bains avec wc avant – 1 cabine arrière double et 1 salle de bains –
Moteur : PERKINS 50 cv IB Diesel Type moteur : Prima 50 ( entretien annuel 2019) Nombre d’heures : env. 5330 H. ( renvoi d’angle et inverseur révisés en 2017 ) Transmission : Amel ( renvoi d’angle révisé en 2018 ) Type d’hélice : max-prop repliable Réservoir Carburant : 1 x 400 L. Propulseur d’étrave : rétractable ( révisé en 2023)
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v.105 Ah.( 2019) Batterie Service et propulseur : 3 x 12 v.105 Ah.(2019) Chargeur de batteries : 60 Ah. ( juillet 2019) Circuit 220 v. et 12 v. : oui Groupe Electrogéne : Kohler 3.6 Kva ( révisé en 2017 ) Panneaux solaires : 2 x 100 w. (2015)
Vie à bord : Cuisine : oui Gazinière : 2 feux Four : oui Frigo : 2015 Micro-ondes : non Eau sous pression : Chaude et froide Douche : x 2 Douche de pont : oui Réservoir Eau : 1 x 800 L. Pompe à Pied eau douce : 2021 Chauffage gasoil : Eberspacher ( A réviser) Vannes et passe-coques : cabine arrière changées en 2016 Dessalinisateur : Dessalator 60 L/ H. ( A réviser) Vaigrages refaits complet : 2009
Electronique : Loch : oui Speedo : Raymarine Sondeur : Raymarine ( mai 2017) + Sondeur Probe Anémomètre et Girouette : Raymarine ( 2017 ) VHF : RT 650 Navicom (2018) + VHF portable Pilote Auto. : Autohlem 7000 GPS : Furuno GP 37 Balise de détresse : Kannad ( 2016) Radar : Furuno Radio -CD : oui Télévision : oui
Voiles et Gréement : Grand Voile : sur enrouleur électrique (2009) Génois : oui (2009) Enrouleur de Génois électrique : oui Artimon sur enrouleur : oui Spi : Asymétrique Tangons : x 2 + 2 Jockey pool Winchs self-tailings sur artimon et roof arrière : 5 x st 16 Lewmar Winchs simples : 2 x 8 Lewmar + 2 x 5 Lewmar Capote de descente : oui Bimini : oui Gréement dormant : 2009 Capote de descente : oui Bimini : oui Gréement dormant : 2009
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau Electrique : oui Mouillages : 1 x 15 kg. et 60 m. chaîne + câblot Annexe : Air deck 250 (janvier 2020) Moteur Hors-bord : 2, 3 cv Honda ( révisé en 2017) Matereau : oui Passerelle : x 2 Traitement osmose : 2006
Sécurité : Catégorie : + 6 milles Armement complet : A compléter Survie : Seasafe 6 pax container ( 2015) à réviser
Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.
Bénéficiez aussi des relations privilégiées d’Hervé Marine avec ces partenaires assureurs comme :
Hervé Miscat votre interlocuteur privilégié
