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Zoufri 9 M. Un Plan Langevin de chez Aluminium et Techniques Numéro 31 de la Série. Dériveur Intégral aluminium en forme avec Super Plan de Pont et Maître Bau en Conséquence. Deuxième MAIN, Gréé en Cotre Il a Déjà CONNU Les Antilles et Bien VIEILLIT. Boiseries en Super ETAT de Conservation, comme la SELLERIE. Carré Hyper Confortable et TRANSFORMABLE avec Grande Couchette + Nombreux RANGEMENTS. On Ressent Bien le Voilier de VOYAGE Fait Pour NAVIGUER à deux, Complétement ADAPTE aux Mouillages Réservés aux faible tirant d’eau. Equipement ACTUEL pour Navigations à l’ ANCIENNE. Dérive Révisée en 2012. Hublots 2015. Revêtement du Pont refait en 2015. Génois 2016. GV 2022. PRESQUE prêt à REPARTIR. Place de port Possible.
| Année | 1980 |
|---|---|
| Chantier | Aluminium et Techniques |
| Architecte | Sylvestre Langevin |
| Matériau | Aluminium |
| Longueur | 9,40 m |
| Largeur | 3,30 |
| Tiran d'eau | 0,70 m / 1,90 m |
Version : Dériveur intégral Aluminium en forme – Sloop – 1 cabine avant double – 1 salle de bain avant- Carré convertible – 1 couchette navigateur arrière bâbord – 5 couchages possible –
Moteur : VOLVO 18 cv IB Diesel Type moteur : 2002 P. (Coude d’échappement 2016. Entretien annuel 2022 ) A faire réviser par un professionnel Nombre d’heures : env. 2681 H. Transmission : Ligne d’arbre ( presse-étoupe à réviser) Type d’hélice : tripale Réservoir Carburant : 1 x 45 L. environ inox
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 70 Ah. Batteries Service : 2 x 12 v. 105 Ah. (2017) Chargeur de batteries : Navicom Circuit 220 v. et 12 v.: oui Panneaux solaires : 1 x 50 w. Prise de quai : oui Ligne 220 v. pour branchement au quai : oui Electricité : A mettre en conformité
Vie à bord : Cuisine : oui Réchaud : 2 feux Frigo : oui Pompe à pied eau douce : x 2 WC : manuel Réservoir Eau : 70 L. souple Frigo : oui
Electronique : Loch et Speedo : Humingbird Helix 5 (2020) Sondeur : Seafarer Anémomètre et Girouette : non VHF : Navicom RT 220 Pilote Automatique : Autohelm st 4000 + Plastimo AT 50 GPS : Hummingbird (2020)
Voiles et Gréement : Grand Voile : 17,67 m² – 2 ris semi-lattée – Dacron (juin 2022) Génois : 34 m² Dacron ( 2016) Enrouleur de génois : Furlex Selden 204 S Etai largable : oui Tourmentin : oui Tangon : oui Winchs : Anderssen x 4 Taud de soleil : oui Capote de descente : oui Echellons de mât : oui Lazy Bag et Easy Jack : oui Echellons de mât : oui Gréement dormant : A faire contrôler par un professionnel
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau manuel : Amovible Mouillages : 1 x 25 lb. CQR + 40 m. chaîne (environ) + 1 ancre supplémentaire Annexe : AX 3 Moteur Annexe : Honda 2 cv Portique : oui Ligne 220 v. pour branchement au quai : oui
Catégorie : + 6 milles Armement complet : A compléter
Place de port : 1861,00 €uros
Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.
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