Version : 1 cabine avant double + 1 lavabo – 1 cabine arrière double – Cockpit lattée Teck –
Moteur : NANNI 29 cv – IB Diesel – Type moteur : 3.100 (Coude d’échappement révisé en 2020. Echangeur 2020. Démarreur révisé en 2022. Poignée gaz 2023. Entretien annuel 2024 ) Nombre d’heures : environ 1550 H. Transmission : Ligne d’arbre Type d’hélice : Bipale Réservoirs Carburant : 1 x 100 L . inox
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 90 Ah. Batteries Service : 4 x 12 v. 100 Ah. Chargeur de batteries : oui Circuit 220 v. + 12 v.: oui Gestionnaire de batteries : oui Panneaux solaires : 2 x 70 w.
Vie à bord : Cuisine : oui Four : oui Gazinière : 2 feux Frigo : oui ( groupe froid 2023) Eau sous pression chaude et froide : oui Pompe à pied eau de mer : oui ( A réviser) Salle de bain : oui WC : 1 Douche : 1 Douche de pont : oui Réservoirs Eau : 2 x 100 L. Vannes et passe-coques : 2019 et 2023
Electronique : Loch et Speedo : A révisert Sondeur : Raymarine Anémomètre et Girouette : Clipperwind VHF : Icom IC M323 G (2015) Pilote Auto. : st 6001 GPS : Clipper Radar : Furuno ( A réviser)
Voiles et Gréement : Grand Voile : Full-batten 2 ris ( 2021 ) + 1 ancienne GV Génois : environ 2010 + 1 ancien génois Enrouleur de génois : Profurl Spinnaker : oui Etai largable : oui Winchs : 2 x 40 Barbarossa Hale-bas rigide : oui Tangon : oui Rhéas tête de mât : 2024 Gréement Dormant : contrôlé en 2024 Lazy bag et Easy Jack : oui
Divers : Taud de soleil : A réviser Bimini : oui Capote de descente : oui Chaise Hors-bord : oui Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Guindeau électrique : 1000 w. Lofrans Mouillages : 1 x 12 kg. avec environ 50 m. de chaîne 10 mm (2023) Annexe : 2,30 m (2019) Hors-bord : Yamaha 2,5 cv (2021)
Sécurité : Catégorie : +6 milles : Armement complet : A compléter suivant programme de navigation
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